Последнее плавание белой эскадры: как сложилась судьба флота Врангеля

14 ноября 1920 года Севастопольскую бухту покинули последние корабли Белого флота. Так была открыта новая страница в истории русской эмиграции с ее трагедией изгнания и горячей надеждой вновь обрести утраченную родину. 

Следует отметить, что эвакуация Русской армии барона Петра Николаевича Врангеля из Крыма проходила довольно организованно и последовательно, в чем была большая заслуга флотского командования. Белогвардейский Черноморский флот, являвшийся преемником Императорского флота, самоотверженно сражался в годы Гражданской войны и покинул Россию, не спустив Андреевского флага. Как сложилась судьба этого флотского формирования в последующие годы? 

В организационном отношении ушедшие в эвакуацию корабли были сведены в Русскую эскадру. Последняя представляла собой внушительную силу: в ее состав входили дредноут «Генерал Алексеев» (флагманский корабль), эскадренный броненосец «Георгий Победоносец», два крейсера, 10 эсминцев, 4 подводные лодки, 2 канонерские лодки, 3 тральщика и много других вспомогательных судов. Командовал эскадрой вице-адмирал Михаил Александрович Кедров. Эвакуированные подразделения Русской армии и гражданские беженцы были доставлены в Константинополь (после окончания Первой мировой войны столица Османской империи была оккупирована войсками Антанты). После этого встал вопрос, что делать с военными кораблями. 1 декабря 1920 года Совет Министров Франции согласился принять Русскую эскадру в порту Бизерта в Тунисе, который в то время находился под протекторатом Парижа.

8 декабря начался переход эскадры из Константинополя в Бизерту, который завершился в феврале 1921 года. На кораблях помимо матросов и офицеров флота находилось около 5400 беженцев. В Тунисе эскадру возглавил контр-адмирал Михаил Андреевич Беренс. Он прилагал большие усилия для поддержания ее боеспособности, проявлял неустанную заботу о личном составе и членах семей моряков. Матросы и офицеры несли службу строго по уставу, однако многих удручала неопределенность их положения. В то же время Врангель был полон решимости продолжать борьбу с большевиками, в которой Русская эскадра должна была сыграть большую роль. В начале 1921 года до эмигрантов дошли известия о Кронштадтском восстании, упорной борьбе с красными повстанцев Тамбовщины, не сложивших оружие донских и кубанских казаках. Возник смелый план высадки в Крыму или на Кубани крупного десантного отряда, рассматривался и вариант прихода эскадры в Балтийское море на помощь кронштадтским матросам.

Однако правящие круги стран Антанты уже были заинтересованы в налаживании торгово-экономических связей с Советской Россией и фактически сорвали планы врангелевцев продолжить борьбу. Да и самостоятельный русский флот западным странам был не нужен. В конце 1922 года личный состав эскадры пришлось списать на берег. Часть кораблей были уведены из порта и присоединены к флоту Министерства торгового мореплавания Франции, часть досталась Великобритании и Италии. 30 октября 1924 года Русская эскадра была официально расформирована. Впрочем, возвращать оставшиеся в Тунисе корабли Советскому Союзу Франция не пожелала, и они были проданы на слом западным фирмам.

Изображение (фото): udcrg.org

Исторические события:

• Первая мировая война 28.07.1914-11.11.1918;
• Гражданская война в России 07.11.1917-25.10.1922;
• Русская эскадра в Тунисе 21.11.1920-30.10.1924;
• Кронштадтское восстание 28.02.1921-18.03.1921.

Участники событий и другие указанные лица:

• Врангель Пётр Николаевич, русский военный деятель, участник Русско-японской и Первой мировой войн, генерал-майор Русской императорской армии, один из руководителей Белого движения в годы Гражданской войны.