Сегодня 29.08.2026, 08:54 мск, публикаций: 13517, за сутки: пользователей 14090, просмотров 55462

Новости истории

28.08.2026 09:05
Аналитика.
Просмотров всего: 433; сегодня: 46.

Один из самых известных наукоградов России

В Школе №1 города Королёв Московской области реализуется творческий проект «Моя школа — моя история», в ходе которого команда художника Алексея Шилова расписывает стены социальных учреждений, с учетом уникальных культурных кодов городов области. Проект отразит культурные традиции и значимые вехи истории города.

Когда речь заходит об освоении космоса, в уме сразу же всплывает образ города Королёва, расположенного в Московской области. Это один из самых известных наукоградов России, наша «космическая столица». Здесь жили и работали легендарные инженеры-конструкторы, на территории города базируются крупнейшие предприятия космической отрасли и знаменитый Центр управления полётами (ЦУП), который контролировал запуски первых космических аппаратов и полёт Юрия Гагарина, человека, открывшего путь к звёздам.

Самым древним поселением на территории города было появившееся в XI – XII веках Болшевское городище славянского племени вятичей, через которое, по предположению учёных, проходил торговый путь между Москвой и Владимиро-Суздальским княжеством [1]. Позднее, в XVI веке, рядом с селением Болшево выросло Костино, и это первые населённые пункты, о которых есть официальные письменные упоминания [2]. Считается, что их появление положило начало активному освоению этих земель.

Современная история города началась во время Гражданской войны, когда в 1918 году в дачный посёлок Подлипки из мятежного Петрограда был эвакуирован Орудийный завод вместе с рабочими и их семьями. Эвакуация длилась более года, и оборудование перевозили по железной дороге и на речных баржах [1]. Именно рабочие из северной столицы начали вести в округе активную политическую работу: они организовывали субботники, создали совхоз и Большевистскую трудовую коммуну №1, оборудовали клуб, при котором образовался драматический кружок, ставивший пьесы Островского и Гоголя. «Народные» артисты показывали их не только на местной сцене, но и на соседних заводах и фабриках [1]. Всё это положило начало промышленному развитию региона.

В 1928 году посёлок получил статус рабочего и название Калининский, в честь известного советского политического деятеля Михаила Ивановича Калинина, прозванного в народе «всесоюзным старостой» и «дедушкой Калининым». Через 10 лет Указом Президиума Верховного Совета РСФСР посёлок преобразовали в город Калининград.

В 1930-е годы в Калининграде были размещены два секретных предприятия – завод №38 Л.В.Курчевского, создателя первого в мире динамореактивного безоткатного артиллерийского орудия, и авиационное конструкторское бюро №29 (КБ-29) В.А.Чижевского, занимавшееся разработкой самолётов для кругосветных авиаперелётов [3]. Они наметили будущую генеральную линию развития города и его деятельности.

Тяжелейшие испытания для Калининграда пришлись на годы Великой Отечественной войны. Многие горожане ушли на фронт, а также был сформирован местный истребительский батальон [1]. Заводы ни на минуту не прекращали производство новых видов вооружения, а в 1942 году было организовано Центральное артиллерийское конструкторское бюро – КБ Грабина. Оно занималось разработкой зенитных и авиационных пушек, а также танковых орудий, среди которых знаменитая ЗИС-3 «Зверобой» [3].

В послевоенные годы началась «космическая эра» в истории Калининграда, основные вехи которой мы проиллюстрировали в наших росписях. Они выполнены в уникальной технике монументальной живописи сграффито, при которой рисунок прорезают по нанесённым на стену слоям штукатурки, затем покрывают краской. Частью уникального художественного стиля мастерской является опора на культурные коды города, а покрывающие плоскость стен образы формируются из цветовых пятен и силуэтов. Выбранные для изображения начавшейся в Королёве истории освоения космоса цвета ассоциируются с бесконечностью звёздного пространства, с парящими в невесомости планетами и спутниками, а также с нашей родной Землёй.

Наш рассказ начинается в 1946 году, когда в город прибыл выдающийся конструктор и основоположник практической космонавтики Сергей Павлович Королёв (1906/7 – 1966), изображённый на первой картинке слева. Его назначили главным конструктором отдела №3 Научно-исследовательского института №88 (НИИ-88), где разрабатывали первые советские баллистические ракеты с жидкостным двигателем. Здесь же базировалось опытно-конструкторское бюро №1 (ОКБ-1), под руководством Королёва занимавшееся созданием ракет и космических аппаратов.

В 1954 году Сергей Павлович обратился к советскому правительству с предложением о выведении в космос при помощи боевой ракеты Р-7 первого искусственного спутника Земли. Инициатива была поддержана, и разработкой занялось ОКБ-1, отделившееся от НИИ-88 в самостоятельную организацию. Запуск аппарата состоялся 4 октября 1957 года с находящегося в Казахстане полигона «Тюра-Там», позже получившего название космодром «Байконур». За спутником следили специальные станции, одна из которых находилась в вычислительном центре НИИ-88. Позже он был расширен, и на его базе в 1960-е годы открыли Центр управления полётами, Главный зал которого изображён справа от фигуры академика.

На второй картинке мы снова видим Королёва, стоящего на площадке средневековой башни и указывающего на далёкие звёзды, которые благодаря его труду стали доступны людям. За его спиной изображён выход первого искусственного спутника на земную орбиту. Эта композиция наполнена зашифрованными символами, отмечающими заслуги Сергея Павловича Королёва в освоении космоса: средневековая башня обозначает приземлённое прошлое, стремление людей покинуть «град земной» и основать «град небесный», а то, как за спиной Сергея Павловича пролетает первый в мире успешно запущенный космический аппарат и как академик указывает на бескрайнее звёздное пространство, говорит о том рывке в будущее, которое человечеству удалось совершить благодаря гениальности и смелости инженеров-конструкторов и самого Королёва.

Постепенно за первым спутником в рамках советской лунной программы было отправлено ещё три: «Луна-1», «Луна-2», «Луна-3» и ряд многих других. Их миссия заключалась в исследовании Луны, её облёте, съёмке поверхности и возвращении на Землю.

Первая автоматическая станция «Луна-1», изображённая слева, была запущена 2 января 1959 года, но из-за ошибки в плане полёта она не достигла поверхности естественного спутника Земли, однако зарегистрировала внешний радиационный пояс нашей планеты, провела измерения солнечного ветра и стала первым искусственным спутником Солнца [5]. Помещённая справа станция «Луна-3» выполнила первую в мире съёмку обратной стороны ночного светила, а изображённая посередине «Луна-16» не только совершила посадку на его поверхности, но и доставила на Землю образец лунного грунта (реголит) весом 101 грамм [5].

Следующим этапом в освоении космического пространства стали эксперименты с запуском живых существ. Учёным необходимо было выбрать млекопитающее с развитой нервной системой и головным мозгом, обладающее интеллектом и способностью к адаптации, а также небольшого размера, так как на тот момент порог космических аппаратов составлял всего 7 кг [6]. Выбор встал между обезьяной и собакой. Казалось бы, он был очевиден, но обезьяны сложнее поддавались дрессировке и отказывались учить необходимые команды, а также их закупка из-за границы сильно ударила бы по финансам. Совсем другое дело беспородные собаки: их много, они легко шли на контакт с людьми, были послушными и быстро адаптировались к экспериментальным полётным условиям [6].

Первой на околоземной орбите стала собака Лайка, а после неё 19 августа 1960 года весь мир узнал о полёте знаменитых Белки и Стрелки, капсула с которыми изображена на данной композиции. Подготовкой проекта руководил лично Сергей Павлович Королёв. Основные задачи заключались в исследовании влияния перегрузок, невесомости и действия радиации на живых существ.

Их пребывание в космосе продлилось 25 часов, и животные находились под постоянным дистанционным наблюдением учёных. Вместе с ними на борту находились 12 мышей, насекомые, растения, грибковые культуры, семена, некоторые виды микробов и другие биологические объекты. Для наблюдения и фиксирования физико-биологических изменений состояния пассажиров внутри была установлена радиотелевизионная система «Селигер», и все изображения фиксировались на плёнку [7].

После своего путешествия на орбиту Белка и Стрелка стали настоящими знаменитостями: они жили в Институте авиационной и космической медицины, откуда их часто вывозили на показ в детские сады и школы, а одного из щенков Стрелки даже подарили жене американского президента Жаклин Кеннеди [7].

После успешного полёта животных пришло время отправить на орбиту ракету с пилотом. Им стал Юрий Алексеевич Гагарин (1934 – 1968), отправившийся в космос на сконструированной сотрудниками ОКБ-1 пилотируемой ракете «Восток-1». Его знакомство с аппаратом и главным конструктором Сергеем Королёвым состоялось за десять месяцев до запуска. Когда академик знакомил группу будущих космонавтов с устройством «Востока», он предложил им посидеть в кресле пилота. Гагарин вызвался первым и перед тем, как зайти внутрь серебристого шара, разулся. Этот жест молодого лётчика, полный уважения к аппарату, впечатлил Королёва, и он шепнул своему заместителю: «Этот, пожалуй, и полетит первым» [8].

Первый в мире космический корабль-спутник «Восток-1» с человеком на борту был запущен с космодрома «Байконур» 12 апреля 1961 года. Он пробыл в космосе 108 минут, совершил один виток вокруг планеты и успешно вернулся.

Это важное событие также нашло отражение в наших росписях: на первой картинке в правой части изображена прорезающая земные слои ракета «Восток-1», а слева над конструктивистскими домами Королёва пролетает сферическая капсула с Юрием Алексеевичем внутри, оставшаяся от отделившихся в процессе выхода на орбиту блоков ракеты-носителя. После входа в атмосферу во время приземления обшивка капсулы от сильного трения начала гореть, и Гагарин был уверен, что погибнет, но такая реакция оказалась естественной и никак не угрожала его жизни [8]. На высоте около 7 километров сработала система катапультирования, и космонавт успешно приземлился в Саратовской области возле деревни Смеловка.

На второй картинке изображена наша планета и символическая траектория полёта Юрия Гагарина. Когда он увидел её в иллюминаторе, в прямом эфире прозвучало следующее сообщение: «Я вижу Землю! Она так прекрасна!»

Итак, в космосе уже побывали животные и первый человек! Следующий шаг – непосредственное покорение космического пространства. 18 марта 1965 года советский космонавт Алексей Архипович Леонов (1934 – 2019) совершил первый в истории человечества выход в открытый космос с борта космического корабля «Восход-2», и этому событию посвящена следующая композиция.

Для выхода в невесомость учёными был разработан специальный скафандр «Беркут», обладающий многослойной герметичной оболочкой и покрытый снаружи специальной белой обшивкой, защищающей от воздействия солнечного излучения.

Пребывание Леонова в открытом космосе проходило под контролем командира корабля Павла Ивановича Беляева (1925 – 1970). Космонавт был связан с «Восходом» специальным тросом и общее время его выхода составило 23 минуты 41 секунду, из которых 12 минут 9 секунд он парил в невесомости за пределами корабля [9].

Слева размещено изображение основоположника теоретической космонавтики, заложившего основы для развития ракетной космической техники и первым из учёных предложившего концепцию космической станции, Константина Эдуардовича Циолковского (1857 – 1935). Как и Королёв, он выходит из средневекового города, символизирующего «земной град» и указывает на парящего Леонова как на будущее человечества, неразрывно связанное с освоением космического пространства.

Ещё до триумфальных полётов Юрия Гагарина и Алексея Леонова, Королёв начал разрабатывать проекты автоматических межпланетных станций (АМС) для исследования ближайших соседей Земли.

Первый подобный аппарат был отправлен на Венеру 12 февраля 1961 года, и в ходе полёта им было зафиксировано и подтверждено наличие плазмы солнечного ветра, замерены его параметры в окрестностях Земли, а также исследована атмосфера Венеры [10]. Первым космическим аппаратом, сумевшим приземлиться на её поверхности, стала изображенная на первой картинке автоматическая межпланетная станция «Венера-3», запущенная 16 ноября 1965 года. Всего в рамках разработанной Сергеем Королёвым программы на Венеру было отправлено 16 станций, которые передали на Землю её фотографии, анализы атмосферы и грунта, измерения температуры и скорости знаменитых ветров [10]. Представление о Венере как о планете, на которой царят бесконечные бури, передано изображением песчаного облака под АМС «Венера-3».

Следующая композиция переносит нас на Марс. Полёты на Красную планету были заветной мечтой Сергея Королёва, но по решению главы советского государства Никиты Сергеевича Хрущёва все силы советских учёных и конструкторов должны были быть брошены на покорение Луны, поэтому проект отошёл на второй план [11]. Запуск первой АМС «Марс-1» состоялся 1 ноября 1961 года, однако станции не удалось отправить на Землю какие-либо фотографии и другие данные, так как по пути у неё сломалась система ориентации [11].

На второй картинке фоне Красной планеты изображена межпланетная станция «Марс-2», запущенная 19 мая 1971 года. Она стала первым искусственным спутником, выведенным на траекторию Марса, но так и не сумела приземлиться. Отделившийся от неё спускаемый аппарат вошёл в атмосферу под слишком крутым углом, и ему не хватило времени на раскрытие парашюта для совершения мягкой посадки. Он разбился о поверхность планеты в районе долины Нанеди в регионе Земля Ксанфа [12].

24 мая 1972 года в Москве было подписано межправительственное соглашение между СССР и США о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях. И одной из статей этого соглашения было проведение совместного экспериментального полёта со стыковкой кораблей.

Для стыковки с американским «Аполлоном» советские инженеры установили на «Союз-19» специальный андрогинно-периферийный стыковочный узел АПАС-75, который придумал основоположник космической стыковочной техники Владимир Сергеевич Сыромятников (1933 – 2006). Как и предыдущие великие деятели космической отрасли, он стоит на вершине средневековой башни, а над его головой происходит легендарная стыковка «Союза» и «Аполлона», произошедшая 17 июля 1975 года в 19:12 по московскому времени [13]. Эта миссия стала началом международного сотрудничества в космосе: космонавты беспрепятственно переходили с борта на борт и провели несколько совместных экспериментов. Успешно прошедшая главное испытание конструкция стыковочного узла также сделала возможным дальнейшие проекты по разработке Международной космической станции, о которой мы поговорим немного позже.

Когда речь заходит о космонавтах, невозможно не упомянуть героя города Королёва Геннадия Михайловича Стрекалова (1940 – 2004). Он начал свой путь как сотрудник ОКБ-1 и участвовал в изготовлении корпусов для первых искусственных спутников Земли, в испытаниях лунных кораблей, в разработке военно-исследовательского корабля «Союз-ВИ» и орбитального корабля «Союз» [14]. В 1973 году его назначили на должность космонавта-испытателя, и 27 ноября 1980 года состоялся его первый полёт на пилотируемом корабле «Союз Т-3». Его изображение мы поместили над головой Стрекалова. Слева от него над небесными светилами пролетает комета, а сам знаменитый космонавт из Королёва стоит на площадке средневекового замка, что символизирует как рост человечества, так и уважение к прошлому.

Всего Геннадий Михайлович совершил пять полётов и в общей сложности провёл в космосе почти 268 суток и 22 часа [14]. Во время последнего полёта он даже выполнил три выхода в открытый космос!

Далее представлены два, казалось бы, разных, но взаимосвязанных советских проекта: парящая над средневековым городом орбитальная станция «Мир», воплотившая мечты людей прошлого о «небесном граде», и пролетающая над Землёй сверхтяжёлая ракета-носитель «Энергия», с которой сцеплен корабль-ракетоплан «Буран». Под ними изображена река Волга, а справа расположены сферы уровней неба, символизирующие представление средневековых людей о том, что таится за пределами облаков.

Работы по созданию проекта орбитального комплекса начались ещё в 1976 году в НПО «Энергия», выросшей на базе бывшего НИИ-88. Она задумывалась как многоцелевой научный комплекс, а предусмотренная модульная система предполагала постепенное расширение и наращивание новых блоков. Спустя два года учёные оформили эскизный проект, но его практически заморозили из-за программы «Буран», направленной на создание многоразовой транспортной космической системы или, проще говоря, корабля-космоплана для перевозки грузов и пассажиров между Землёй и орбитальными станциями. Помогло вмешательство секретаря ЦК КПСС Григория Романова, который поставил задачу по разработке международной космической станции в приоритет.

Основной модуль станции «Мир» был выведен на орбиту на ракете-носителе «Протон-К» 20 февраля 1986 года, и в течение последующих лет к нему пристыковался ряд новых секций. Она стала настоящей легендой в мире космических разработок, являясь первой орбитальной модульной станцией. Также она стала базой для международного сотрудничества: на борту работали космонавты из 12 стран, включая США, Германию, Францию и Японию, которые провели более 23 000 научных исследований и экспериментов [15].

К началу 2000-х годов станция сильно устарела, и было принято решение о её сведении с орбиты. 12 марта 2001 года её обломки, сгоревшие в атмосфере, упали в южной части Тихого океана.

15 ноября 1988 года состоялся первый полёт «Энергии-Бурана», изображённого на второй картинке. Он совершил два витка вокруг Земли под управлением бортового компьютера, а затем произвёл первую в мире посадку в автоматическом режиме на аэродроме «Юбилейный» [16]. Несмотря на успешные испытания, в 1993 году программу пришлось закрыть из-за отсутствия финансирования.

Величайшим достижением человечества в освоении космоса и самым дорогим научным проектом в мире стала Международная космическая станция (МКС). Её конструкция весит около 420 тонн и базируется на модульной системе советской станции «Мир», о которой мы говорили ранее [17]. В её создании участвовали учёные из России и США, и 20 ноября 1998 года был запущен первый блок будущей станции «Заря», к которому пристыковался американский модуль «Юнити». Вместе они образовали ядро МКС. Первыми на её борту стали российский космонавт Сергей Крикалёв и американский астронавт Роберт Кабана. С тех пор на МКС побывало более 270 человек из 21 страны [17], было проведено множество долговременных экспедиций и экспериментальных исследований.

29 июля 2021 года Россией был запущен модуль «Наука» – крупнейшая космическая лаборатория в истории станции [18]. Его можно увидеть на изображении справа от массива МКС. Для того чтобы полностью интегрировать его понадобилось около десяти выходов в космос, чтобы протянуть все кабели и установить необходимое программное обеспечение (ПО). Его стыковка значительно расширила возможности российского сегмента: появилась дополнительная жилая каюта, универсальные рабочие места для исследователей и база для научных экспериментов. Его эксплуатационный ресурс заложен до 2027 года, но при необходимости может быть продлён до 2030 года [18].

МКС стала вершиной достижений человечества в освоении космоса и воплотила мечты людей прошлого о «граде небесном», который будет парить за пределами облаков среди звёзд и небесных светил.

Таким образом, мы проследили более 70 лет истории развития отечественной космической отрасли, начиная с запуска первых искусственных спутников и заканчивая международными крупными проектами, которые работают до сих пор. Также мы познакомились с известными инженерами-конструкторами и первыми космонавтами, узнали об истории одного из ведущих наукоградов – города Королёва, получившего это название 8 июля 1996 года в честь работавшего здесь выдающегося конструктора ракетно-космических систем Сергея Павловича Королёва.

Источники:

1. История города Королёв. [Электронный ресурс].

2. История города Королёв. [Электронный ресурс].

3. Официальный сайт Администрации г. Королёва. Наш город. [Электронный ресурс].

4. Роскосмос. Первый в мире искусственный спутник Земли. [Электронный ресурс].

5. ТАСС. Лунная программа СССР: о чём рассказали рассекреченные документы. [Электронный ресурс].

6. Почему в СССР в космос летали именно собаки? [Электронный ресурс].

7. Роскосмос. Белка и Стрелка. [Электронный ресурс].

8. Первый полёт в космос: 8 неизвестных фактов. [Электронный ресурс].

9. Роскосмос. Человек вышел в космическое пространство! [Электронный ресурс].

10. Роскосмос. Русская планета. [Электронный ресурс].

11. Роскосмос. Полёты на Марс. [Электронный ресрус].